说到现在对于Q690D高强钢板的选择与质量判断的话，主要是需要大家注意好这样的几个方面，先位点就是对于整个原料的来源的了解，这一点是非常重要的，比如说使用的是不同的钢材，就有着很大的区别，比如说如果是优特钢制成的钢板，和一般的钢材相比，两者就有着很大的区别，所以对于这方面，是首先需要了解起来的，必须要明确到底是什么样的成份。

而且单是知道了是什么钢材还不够，同时还需要大家注意好这个Q690D高强钢板具体是使用了什么比例的材料、使用什么技术来进行制作的，因为这些材料都已经被制作成了钢板状，所以如果对于原料的情况不够了解的话，单看粉末我们很难有这方面的判断，所以大家就需要注意好这一点，一定要注意好如果使用的都是一些废弃的无用废料制作出来的产品，那么与使用合格的材料制作出来的产品，在品质上面也都有着天差地别。

所以别看Q690D高强钢板看起来好像都差不多，但是事实上在购买的时候大家还是有着很多需要注意的地方的，如果想要保障好这个产品的质量的话，那么有一种比较有用的方法，那就是可以自己选购相应的原材料，然后联系专门的工厂来进行加工制作，这样子原料是自己经手的，质量方面当然就更有保障了，让大家可以更放心。

汽车工业的迅猛发展为国民经济和社会发展发挥了重要作用。但受能源短缺、环境污染等问题的影响，该行业发展之矛盾也日益凸显。展望未来，该行业的发展只有建立在自然、生态、节能、安全等背景下，其发展才可持续。

在此背景下，汽车轻量化以及Q690D高强钢板的应用成为了重要发展方向。但受Q690D高强钢板强度的提高，传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生现象，无法满足Q690D高强钢板的加工工艺要求。在无法满足成型条件的情况下，目前国际上逐渐研究Q690D高强钢板的热冲压成形技术。该技术是综合了成形、传热以及相变的一种新工艺，主要是利用高温奥氏体状态下，板料的塑性增加，屈服强度降低的特点，通过模具进行成形的工艺。但是热成型需要对工艺条件、金属相变、CAE分析技术进行深入研究，目前该技术被国外厂商垄断，国内发展缓慢。据调查统计，部分汽车品牌Q690D高强钢板的应用不断扩大，Q690D高强钢板，有些车型的车身框架Q690D高强钢板的应用已达90%。

根据美国钢铁学院能量部的研究，即使Q690D高强钢板降低部分数值其拉伸还是要比传统的冷板困难得多。Q690D高强钢板的延展率只有普通钢材的一半。

Q690D高强钢板是一种低合金高强度结构钢。Q690D高强钢板不仅是高强度钢，它还是低碳钢。只是它的抗拉强度提高了一点，Q420的抗拉强度是q420N/MM^2，而Q690D高强钢板的抗拉强度是Q550N/MM^2，由于它的含碳量低不能调质等处理，还是无法加工轴，齿轮等工作。但它做成钢板是很好的，强度比Q235高多了。Q420C具有高的强度，良好性能；高韧性和低的脆性转变温度；良好的冷成型性能和焊接性能；具有较好的搞腐蚀性能和一定的耐磨性能。

用途

Q690D高强钢板适应于电力铁塔、各类起重吊车、重型汽车、石油井架、高温风机、大型电铲、自卸车及钻机、煤矿液压支架、钢结构等。