如果想要采用的是比较好、硬度较高的钢板的话，那么Q390C钢板就是一种非常好的选择了，这种材料的使用可以在很多不同的工业环境里面都得到应用，所以大家使用这样的钢板，也就可以达到好的效果，而在使用这种钢板的时候，大家都需要注意好哪些方面的问题呢？就这一点来说的话，大家在使用这种合金的时候，建议是注意一下这样几个方面的情况，这样子才能够让大家有着更好的使用效果哦，我们可以一起来了解一下。

使用Q390C钢板的时候，首先大家需要注意的就是对于整个钢板的应用性的注意，因为这些钢板的硬度不同的，所以对于大家来说，不同的一些使用需求方面，也都需要大家特别地注意这些产品的情况，比如说并不需要过高的强度的话，那么就不需要使用这样的超高强度的钢板，只需要使用中等强度、或是低强度就可以了，这些都可以带来很好的帮助作用。

其次，大家还要注意的就是对于Q390C钢板的合理的应用，这一点也是非常重要的，如果没有合理地进行设计与使用的话，那么钢板的材料可能就没有办法达到较好的设计使用效果，可能会有所浪费，所以这些方面也都是需要大家注意的，这样子就能够让大家更好地得到钢板的应用效果，可以带来更有效的作用。

汽车工业的迅猛发展为国民经济和社会发展发挥了重要作用。但受能源短缺、环境污染等问题的影响，该行业发展之矛盾也日益凸显。展望未来，该行业的发展只有建立在自然、生态、节能、安全等背景下，其发展才可持续。

在此背景下，汽车轻量化以及Q390C钢板的应用成为了重要发展方向。但受Q390C钢板强度的提高，传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生现象，无法满足Q390C钢板的加工工艺要求。在无法满足成型条件的情况下，目前国际上逐渐研究Q390C钢板的热冲压成形技术。该技术是综合了成形、传热以及相变的一种新工艺，主要是利用高温奥氏体状态下，板料的塑性增加，屈服强度降低的特点，通过模具进行成形的工艺。但是热成型需要对工艺条件、金属相变、CAE分析技术进行深入研究，目前该技术被国外厂商垄断，国内发展缓慢。据调查统计，部分汽车品牌Q390C钢板的应用不断扩大，有些车型的车身框架Q390C钢板的应用已达90%。

根据美国钢铁学院能量部的研究，即使Q390C钢板降低部分数值其拉伸还是要比传统的冷板困难得多。Q390C钢板的延展率只有普通钢材的一半。

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