耐酸钢板09crcusb质感特殊，寿命长。耐酸钢板09crcusb表面是一层锈红色物质，摸上去十分粗糙，质感十分特殊，形成一种天然 锈保护层，使其大大延长了耐酸钢板09crcusb的寿命与性能。由于耐酸钢板09crcusb表面可形成的这一特殊致密氧化层具有稳定、均匀的自然锈红色，这使它成为一种有吸引力的建筑外墙材料。2010 世博会的澳大利亚馆也大量采用了耐酸钢板09crcusb这一外墙材料，营造红土之州的氛围。同时耐酸钢板09crcusb与防腐木和石材的结合，在粗糙与细腻，冷与暖，软与硬的对比结合中，凝聚 成了丰富的设计语境。
耐酸钢板09crcusb是各大型钢板景观中工程中合格的供应材料。由于钢板的强度与韧度很大，砖石材料因结构导致的厚度限制那么多。因此可以利用很薄的钢板对空间进行非常清晰、准确地分隔，使场地变得简练而明快，又充满了力量。随着世博会澳大利亚馆的脱颖而出，我国各省市景观园林中都开始运用此种锈钢板，此种耐酸钢板09crcusb的耐候性能优于普通钢材，耐酸钢板09crcusb在自然的环境下形成铁红锈色，为园林增添一道景色。
·起步较晚，从60年代武钢首先在国内进行耐大气腐蚀的各种含Cu低合金钢的研究、开发工作。
·从60年代末70年代初，国内钢铁开始重视国内耐酸钢板09crcusb的开发，研制出09CuPTi等系列耐酸钢板09crcusb。
·我国Cr、Ni、Cu资源相对丰富，从1978年以后开始仿国外的耐大气腐蚀钢号，采用了Cr、Ni等元素（主要仿Corten-A /B）。
·目前国内耐酸钢板09crcusb牌号较多，国内大型国企一般均具备了开发研制耐酸钢板09crcusb的技术能力，近几年发展较快。
·国内耐酸钢板09crcusb的主要强度级别（235、295、315、345、355、420MPa）
在铁路车辆和集装箱（标准强制），桥梁和塔架等结构钢（目前非强制）
耐酸钢板09crcusb一般采用精料入炉-冶炼(转炉、电炉-微合金化处理-吹-LF精炼-低过热度连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。
在冶炼时，废钢随炉料一起加入炉内，按常规工艺冶炼，出钢后加入脱氧剂及合金，钢水经吹处理后，耐酸钢板09crcusb，随即进行浇铸，吹调温后的钢水经连铸机铸成板坯。由于钢中加入稀土元素，耐酸钢板09crcusb得到净化，夹杂物含量大为减少。
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