耐候板是指具有保护锈层耐大气腐蚀,可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比,耐候板在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比,耐候板只有微量的合金元素,诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等,合金元素总量仅占百分之几,而不像不锈钢那样,达到百分之十几,因此价格较为低廉。
耐候板(即耐大气腐蚀钢)在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新,属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候性为普碳钢的2~8倍,涂装性为普碳钢的1.5~10倍,能减薄使用、使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈,询价秀色耐候板,使构件抗蚀延寿,减薄降耗,省工节能的特性,新疆耐候板切割,使构件制造者、使用者受益。主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、幕墙景观、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫腐蚀介质的容器等结构件。耐候板的合金成分及重量百分比含量为:C:0.12~0.21、Si:0.2~2.0、Mn:0.7~2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu:0.10~0.40、Al<0.2,其余为Fe和微量杂质。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化,并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量,在不需改变Q235钢生产工艺条件下,就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候板。
可靠的质量、完善的服务”是我公司坚定的信念,“严格履约、信守诺言”是我公司坚持的原则,“满足客户需求,超出客户期待”是我公司坚守的目标。
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公司始终坚持“客户至上”的经营理念,始终围绕“一切为了客户,为了客户一切”的宗旨, 坚持外抓市场,内抓管理,走质量效益型发展道路,耐候板,取得了良好的经济和社会效益。
耐候板主要的物理特征就是抗腐蚀,抗锈蚀性主要的就是用在景观建设和景观制作上。耐候板的物理性能比较优越,加工工艺比较纯洁和精细,在各行各业中都能发挥作用。
耐候板是一种宽厚比和表面积都很大的扁平钢材。钢板按厚度分为薄板和厚板两大规格。
耐候板是用热轧或冷轧方法生产的厚度在0.2-4mm之间的钢板 。
耐候板按用途又分造 船钢板、桥梁钢板、锅炉钢板、高压容 器钢板、花纹钢板、汽车钢板、装甲钢板和复合钢板等。
钢板的一个分支是钢带, 钢带实际上是很长的薄板, 宽度比较小, 常成卷供应, 也称为带钢。钢带常在多机架连续式轧机上生产, 切成定尺长度后就是钢带, 因此生产率比单张机制时高。
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