1、提高传统耐候冷轧板的强度:包括铁素体+珠光体钢和低碳贝氏体钢,500MPa以上的,用于海洋工程、桥梁建筑,降低钢结构自重,提高耐蚀性能。
2、开发耐海洋大气腐蚀钢:目标是耐候性能要高于Corten-A系列。
3、开发高耐候性能的耐候冷轧板,在现在的基础上提高30~50%。
4、低成本耐候冷轧板的开发:用于满足一般结构件的耐候性能要求(国内应用正在逐步扩大)。
5、特殊性能要求的耐候冷轧板:除强度、耐候性能、成本外,还需满足其它力学性能要求,如良好的焊接性能、冲击韧性等。
☆ 20世纪初开始研究,起源于欧美;
☆ 1900年欧美科学家先发现Cu可以改善钢在大气中的耐蚀性能。
☆ 1933年美国的U.S.Steel公司首先研制出耐腐蚀高抗拉强度的含Cu低合金钢--Corten钢,并在60年代不涂漆直接应用于建筑和桥梁。
☆ 其中应用较为普遍的是高Cu、P加Cr、Ni的Corten-A系列和高Cu、Cr、Mn合金化的Corten-B系列。
☆ 在60-70年代耐候冷轧板便在欧美得到了广泛应用。
☆ 当前的耐候冷轧板均是在Corten钢的基础上演变而来,有的为提高强度加Nb、有的为提高焊接性能降P加Mn等等。
耐候冷轧板是以合金化的方法,使金属材料在腐蚀体系中,生成致密的腐蚀产物保护膜,从而降低腐蚀速度,增强材料的耐蚀性,相比普碳钢,具有更好的耐腐蚀性能,但要长时间在大气环境中使用,为增加其寿命,一般需要进行表面稳定化处理。
所谓的稳定化处理是对耐候冷轧板表面进行化学处理,使其表面上形成一种可透气透水的膜,耐候冷轧板,在该膜底下进行的腐蚀过程中,耐候冷轧板表面将安全地进入靠稳定致密锈层自我保护的状态。实施该技术既可避免耐候冷轧板使用初期黄色锈液流挂的现象,防止污染,又能在其表面形成稳定的保护性锈层。
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