厚度从常见的为1，2，3，4，5，耐候板，6，8，10，12，14，16，18，20mm，其他厚度也有，但一般需要定制
耐候板是厚度在4mm以上的钢板的统称、花纹钢板。
耐候板厚度>20mm至60mm的钢板称为厚板、桥梁钢板，耐候板产品，也称为带钢、高压容器钢板， 耐候板那厚度>60mm的钢板则需在专门的特厚板轧机上轧制。0mm、装甲钢板和复合钢板等，常成卷供应。 耐候板在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。
耐候板在国内的发展历史
·起步较晚，从60年代武钢首先在国内进行耐大气腐蚀的各种含Cu低合金钢的研究、开发工作。
·从60年代末70年代初，国内钢铁开始重视国内耐候板的开发，研制出09CuPTi等系列耐候板。
·我国Cr、Ni、Cu资源相对丰富，从1978年以后开始仿国外的耐大气腐蚀钢号，采用了Cr、Ni等元素（主要仿Corten-A /B）。
·目前国内耐候板牌号较多，国内大型国企一般均具备了开发研制耐候板的技术能力，近几年发展较快。
·国内耐候板的主要强度级别（235、295、315、345、355、420MPa）
在铁路车辆和集装箱（标准强制），桥梁和塔架等结构钢（目前非强制）
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耐候板安定化处理法是在耐候板的表面，用化学方法，使其产生锈安定化的皮膜，是一种抑制钢铁使用初期所流出的锈，使之安定化，虽然外观上与一般的涂装很相似，其实，一般的涂装是以遮断外气与钢的外面来抑制生锈，而锈安定化处理法则是促进锈的安定化，机能上有很大差异。因为施行涂装后若果涂装恶化，即引起涂料剥脱现象，由此生锈，为维持美观不得不再涂装。
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